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第137章 我还有机会吗

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一秒记住【顶点小说】 dingdian666.com,更新快,无弹窗!     嘟嘟打车这一轮的造势里面还有一个特点,就是柳清的出镜率特别高,似乎比程惟亮相的次数还要多。
    这一方面或许是两个人在分工上的默契,但另一方面毫无疑问也是出于她的个人身份。
    因为近期除了嘟嘟24亿美元的巨额融资之外,还有一个非常具有话题性的新闻。
    今年初才刚刚创立的神洲专车也开始大笔融资,挤进了嘟嘟、万里以及Uber厮杀正酣的专车市场。
    这家公司目前的业务规模不值一提,特别之处在于它的主要投资人是泰山集团旗下的一家私募基金,就是柳清的父亲所创办的那个泰山集团。
    所以在专车这个领域里面除了林一的万里出行之外,剩下三个玩家都出现了柳家人的身影:
    柳清,嘟嘟快嘟的总裁。
    柳珍,Uber大陆区域战略负责人。
    柳泰山,神洲专车的战略投资者。
    媒体们对于这个现象很是津津乐道,纷纷惊讶于这个家族的广泛影响力,并称之为“一门三杰”。
    “林一,最近的行业变化你怎么看?”
    问这话的是熊厂的李罗宾,林一最重要的金主爸爸,所以他一收到召唤就立马跑来了。
    林一知道李罗宾在意的肯定不是柳家人之间的是是非非,神洲专车也压根儿不是他们的对手,他问的只能是嘟嘟打车24亿美元融资的事情。
    “嘟嘟在这一轮融资上确实领先了我们,但从估值上也可以看得出来他们还没有能够甩开我们。”
    “从上一轮补贴大战中落后,一直到嘟嘟合并快嘟之前他们差不多蛰伏了一年时间,我相信万里出行也能够等到下一个机会。”
    这一次李罗宾没有像往常一样轻易地放过这个话题,他追问道:
    “机会在哪里呢?”
    “机会是Uber。”
    林一知道自己今天是一定要说出个子丑寅卯来了,他在李罗宾面前必须要打起十二分的精神。
    “你有没有觉得现在打车行业的格局似曾相识?那是因为虽然快嘟已经被并入了嘟嘟,但是Uber的出现了填补了这个生态位。”
    “换句话说Uber就是以前的快嘟,嘟嘟是靠合并快嘟才取得优势的,如果我们能够抢先合并Uber的话那么情况又会倒转过来了。”
    林一当然是在信口开河,他并没有这个打算,说这番话不过是故技重施地忽悠李罗宾而已。
    Uber是局势的一个变量,在他们竞争的这个区域局部上看是最弱势的,但要是把这家公司的整体拿出来比较,它才是最大的那个玩家。
    在目前的情况下,万里出行也没有实际的可能去合并Uber,被Uber合并卡兰尼克说不定会感兴趣。
    果然李罗宾也没有直接相信,他怀疑地看着林一:“Uber虽然在过去的半年里投入很大,但是目前的规模足够对你们和嘟嘟的份额产生直接影响吗?”
    “而且如果你有心促成跟Uber的合并的话,那你之前一直对卡兰尼克出言不逊,这个态度是不是有点太唐突了?”
    林一镇定地回答:“Uber只是覆盖面比较小,到目前为止还停留在有限的一二线城市,但是在他进入的城市,分享的份额其实还是比较高的。”
    “至于我跟卡兰尼克本人之前的口头冲突,我相信一个头脑清醒的生意人是不会因为这个影响决策的。”
    这些话也不能说是毫无道理,李罗宾再次问道:“你跟Uber沟通过这件事吗,能有多大的把握?”
    林一说道:“暂时还没有,但这可能是我们下一步的重点计划,在万里出行和嘟嘟打车先后完成这一轮超过10亿美元的融资之后,卡兰尼克一定已经意识到自己之前的大话放早了。”
    “别说10亿美元不够拿下这个市场,我们这里有两个对手,任何一个他都拿不下。”
    “Uber是很有钱,他也可以砸更多钱进来,但是作为历史上融资金额最大的超级独角兽,投资人能够允许他像个无底洞一样地烧钱烧多久呢?”
    李罗宾想了想暂时接受了这个说法,他其实也不想并且也没办法直接干预万里出行的行动。
    “林一,其实我跟熊厂是最希望你能够成功的,正如你所看到的那样,这两年熊厂的压力很大。”
    “我已经决定在O2O领域继续增大投入,不确立熊厂的优势誓不罢休,给万里出行的6亿美元就是其中的一部分。”
    “但是熊厂本身也有很大的一个摊子,由我们直接管理的熊厂团购以及外卖业务同样在烧钱,我们的资金流出速度非常快。”
    “我想要告诉你的是,林一,我希望你能够尽快地了结打车行业这种无止境烧钱的局面,否则的话我和熊厂可能无法再提供这样的支持。”
    李罗宾所说的熊厂的压力并不是来自于经营上有什么困难,但是相对于同样被称为三巨头的鹅厂跟A厂,它已经明显地在移动化浪潮中掉队了。
    李罗宾曾经说过要拿200亿去砸O2O市场,但就像卡兰尼克没有吓住林一和程惟一样,团购和外卖市场的其他玩家也没有被熊厂吓到。
    而在他的O2O战线上,万里出行虽然靠熊厂靠得很紧,但毕竟不是自己人。
    在打车行业带起的堪称疯狂的补贴浪潮面前,即便是熊厂也会感觉捉襟见肘,在这种情况下干儿子不如亲儿子,肯定是会被第一个放弃的。
    “我明白。”
    如果从2014年的年初林一亲自开了补贴大战的第一枪开始算起,这种靠庞大资金投入维持的行业竞争格局已经持续一年多了。
    所有人都在期待,一个体面的了结。
    林一知道李罗宾的这番表态意味着什么,但是回到公司之后他还得装作没事人的样子,表示这只是跟金主爸爸之间一次寻常的沟通。
    只有面对师姐的时候他用玩笑说出了这个实话:
    “果然,父爱也是会消失的。”
    这个结果其实在两个人的预料之中,他们知道这件事早晚会发生,李罗宾提前打了招呼还算是厚道了。
    “你觉得我们还能等到机会吗?”
    在师姐面前林一就不会像跟李罗宾那样瞎扯淡了,他望向了京城的某个方向,语气坚定地说道:
    “有的,而且应该不远了。”
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