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第一百三十一章 当调度了

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一秒记住【顶点小说】 dingdian666.com,更新快,无弹窗!     “用拖拉机呀!拖拉机跑的多块,马车多慢,马车拉一趟的时间,拖拉机可以跑好几趟,你若是有几台拖拉机,一天就真的能挣好几百了。”
    能不能真的挣好几百不重要,重要的是让梁洪涛相信您能挣好几百。
    “拖拉机?太大了,不行!再说也太贵了买不起!”梁洪涛看着江宇停在不远处的拖拉机头摇头。
    “你怎么就死心眼呢,拖拉机有大的,不也有小的吗!谁告诉你买大拖拉机?”
    “小四轮?买台新的小四轮连头带斗也是三千多,太贵!”
    自从一拖在八十年代初期开发出十五马力的小型拖拉机后,市面上现在已经有从十二马力到十八马力的各种小型拖拉机,但最便宜的也在三千以上。
    “我有几台22,朋友价给你要不要?”
    “22?倒是不错,朋友价是多少钱?”
    “两千五一台,比四轮子还便宜,怎么样够意思吧?你拴一台新马车,四匹马就得一千多,再做辆车,划拉在一起,四个头的马车也是一千好几百,我这拖拉机也就多花个千八的,还不用半夜爬起来喂草,怎么样考虑考虑。”
    “两千五我也没钱呀!”
    “去借去贷,这个时候就看你的混的怎么样了。”
    “去借倒不是借不来,要不我先买一台试试?”
    “买一台?那好干什么的?最少也得买个三台四台的。”
    虽然江宇没指望把八台拖拉机都卖给梁洪涛,那你就买一台,这就是看不起人了。
    “那买多少?连个驾驶证都没有,到时候怎么开?”
    “你在海边干活要个毛的驾驶证?交警还能跑海边来抓你呀?你请他们都不来,你只要自己能开走就行。”
    梁洪涛开始算计,也不知道算计什么,算计了半天。
    “你有几台22拖拉机?”
    “八台!”
    “多少!你哪来这么多拖拉机?”梁洪涛吓了一跳,这货是开拖拉机站的?
    “呵呵!那是你还没看到我别的拖拉机呢,你要是看到我别的拖拉机,说不定苦胆都吓掉了。”
    八台22有啥害怕的,老子还有三十多台大拖拉机呢。
    梁洪涛挠头:“八台有点儿太多了,我可买不了那么多,如果真的能挣钱,买个两三台还是有可能的。”
    “也行!先弄两台跑跑看,如果真挣钱了再扩大也可以,首先声明,亲兄弟明算账,你要是没钱可别想开走拖拉机。”
    他和梁洪涛的关系还没到不分彼此的程度,没钱肯定不能让他把拖拉机开走。
    梁洪涛斜了江宇一眼:“阎王爷什么时候瞎过小鬼儿的钱,我买几台就给几台的钱,保证不带少一分的。”
    这还差不多。
    “拖拉机的事儿先放到一边,反正我的拖拉机都在家里放着,你什么时候去提都行。照你刚才的介绍,那么管材料采购的就是对方的材料采购处了,那个卫什么山就说算呗?”
    “这个我不是太清楚,反正材料采购都是他管的。”
    “八号那天我会到这里参加石头定价会,不知道这个卫什么好不好打交道?”
    不管对方好不好打交道,起码江宇对对方有了一定的了解了。
    江宇在考虑要不要提前和这个卫什么山接触一下,想了半天最后放弃了这个想法。
    双方一点不熟悉,在对方这个层面上,自然是不会拿自己这个层次的人当回事儿,现在接触也未必会有什么好的效果。
    还是等熟悉以后,再多了解一些情况再做计划。
    “要不要我介绍卫忠弦你认识?他现在可能有功夫。”
    江宇摇摇头:“先不急!过一段时间再认识也不迟,反正养殖圈开始建设还需要很长时间。”
    虽然卫忠弦的老子是材料科的负责人,但这货将来干什么还是未知,认识太早了,也没有什么太大的用处。
    有梁洪涛这一层关系在,如果卫忠弦干什么紧要的工作,临时抱佛脚也来得及。
    “这都中午了,在我家吃饭吧!”
    “不了!我家里事儿多了,以后我会到你家来吃饭的。”
    江宇开着拖拉机头回到黄岭村,在队部意外地发现韩国祥竟然在这里。
    这货是开着一辆凌河来的。
    “咦!韩哥!你怎么跑这儿来了?”
    “有个事儿我要和你说一下,我调换工作了,以后怕是不能经常来了。”
    “调换工作?换啥工作了?”
    “调度!”
    调度?有前途的工作。
    车队里的调度可是个很重要的位置,算是核心岗位了,虽然也是普通员工,但手里却权利管车管人,也算是管理者。
    同时这个岗位能接触到运输的各方面,掌握很多信息,这就别别人掌握更多的知识,也就有了升迁的资本。
    正因为这个原因,调度升迁的机会是远远大于普通员工的。
    一个车队里,不能说调度都当了领导,但当领导的基本都干过调度这确是事实。
    江宇虽然没在车队里干过,但上一世他开过维修厂,和司机经常打交道,就是听他们胡嘞也听明白其中的道道了。
    只是韩国祥这游手好闲的家伙是怎么混成调度的?这货后面的背景也蛮厉害的。
    “什么调度?现场还是计划?”
    韩国祥楞了:“我说兄弟!这个你也知道?”
    “这有啥不知道的?”
    “我现在是现场调度。”一说这个,韩国祥有点垂头丧气。
    车队货运处有两种调度:现场和计划。
    现场调度要跟车在一线,安排车辆装卸,跟车到外地。
    而计划调度就没这么辛苦,坐在家里统筹全局,根据接到的任务不同派遣不同的车辆,规划线路等等。
    如果说计划调度说正式工,现场调度只能算实习生。
    从现场调度混到计划调度,这中间还有很长的路要走。
    “也不错了,混几年说不定就混到计划调度了。”
    “那不还要混几年吗?什么时候是个头儿?”
    “你想在短时间内就混成计划调度?”
    “当然想了,当计划调度多好啊,刘须拍马的就老了。”
    计划调度可以说是车队的大脑,掌握了车队的全部资源。
    在货等车的年代,白痴都知道他能捞到多少好处。
    不说那些货主,就是公司里的司机都得溜须他,派个好路线的好活可比到偏远山区去拉货自在多了。
    但现场调度就没这些福利待遇了。
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